Cultura Bike México cumplió 7 años de hacer conciencia sobre e uso de la bicicleta, la visibilidad de los ciclistas en la vía pública, pero también sobre el respeto mutuo entre usuarios de la bici y los automovilistas.
Sebastián Gaxiola, fundador de este movimiento, explicó que como ciclista urbano inició hace 12 años, empezando como todos, sin experiencia en la calle, con una bicicleta común y agregándose a uno de los colectivos ciclistas urbanos de Hermosillo, Bikes and Beers.
En este grupo hizo más amistades con el mismo gusto en común, sin embargo la bici dejó de ser un pasatiempo y pasó a ser un modo de traslado, lo que despertó preguntas sobre cómo era la mejor manera de andar en una ciudad en desarrollo como Hermosillo.
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“Entonces tenía muchas dudas, qué hago en el crucero, por donde puedo pasar, tenía muchas preguntas, por lo que empecé a preguntar a quienes tenían más tiempo de ciclistas urbanos, pero todos me decían cosas diferentes de la misma situación, entonces dije yo, hace una Cultura Bike, entre todas y todos que vayamos construyendo y el 13 e febrero de 2016 surge Cultura Bike”, explicó.
Sebastián, quien además es comunicólogo y fotógrafo, detalló que empezó como Cultura Bike HMO, para luego pasar a promover el ciclismo de competencia, así como la bici de montaña a nivel estatal, y da el salto a nivel nacional cuando es promovido por el propio gobierno del estado como una causa noble sobre el tema de la movilidad.
“Buscamos lo mejor para la sociedad, a veces nos hemos equivocado, hemos reconocido y hemos ido aprendiendo a comunicarnos, porque hemos aprendido mucho y a pedir también y a solicitar con respeto el respeto que andamos buscando y también hemos llegado a la conclusión de que también nosotros ciclistas tenemos derechos y obligaciones y también andamos buscando la manera de que también las y los ciclistas aprendamos de esta cultura bike que debería ser para todas y para todos”, precisó.
Cultura Bike a recorrido 14 estados de la República, donde ha compartido la experiencia y el punto de vista de usuario ciclista, además de haber estado en diferentes pueblos mágicos y ciudades turísticas, en las cuáles el tema siempre ha sido ver las facilidades que se tienen para los ciclistas y tener la oportunidad de comparar situaciones y la cultura del respeto a los ciclistas entre ciudades.
Además el movimiento participó en el foro regional organizado por el GIZ México en La Paz, Baja California, donde se trataron temas relacionados a la normatividad y seguridad vial, y que hizo posible que se creara la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Sebastián compartió que, además, entregaron un anteproyecto de Ley ante el Congreso del Estado, sobre el mismo tema y donde se proponía la creación del Instituto de movilidad y transporte del Estado de Sonora, mismo que hoy ya es una realidad en la presente administración estatal.
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“Estaremos con Cultura Bike los años que tengan que ser, ya nos dimos cuenta que cultura, cambiar un hábito, un patrón de conducta está super complicado, no es cuestión de la acción de una persona o de una organización, sino es opción de la voluntad de toda la sociedad y sus actores, desde gubernamental a social y la iniciativa privada, todos tenemos que entender que en las calles y avenidas se mueven personas, andan en bicicleta, o caminan o andan en silla de ruedas y merecen respeto, las personas debe sentirse seguros en la vía pública”, finalizó.
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