Para que también los dueños de unidades de procedencia extranjera cuyas serie de identificación es de letra o número, puedan ser legalizadas presentando el documento "Bill Of Sale", representantes de varias organizaciones para la Defensa del Patrimonio Familiar en Sonora, sostuvieron una reunión con directivos del Repuve.

Gamaliel Cañedo Maciel, presidente del consejo directivo de Odepafa, señaló que en días pasados, participaron en una reunión con mandos del Registro Público Vehicular, con la intención de hacerles llegar algunos casos de unidades que no han logrado legalizarse.

Recordó que estuvieron representantes de organizaciones como, Líder, Sipafa, FEA y Odepafa, donde presentaron casos particulares de unidades con Bill Of Sale que buscan ser legalizadas a fin de no quedar fuera del decreto que vence el 31 de marzo.

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Añadió que otra situación que se presenta es de vehículos que ya fueron engomados por el Repuve, pero que por cuestiones que desconocen en la Agencia Fiscal no les autorizan la entrega de las placas de circulación.

“Nosotros seguimos apoyando a quienes buscan legalizar su carro con el trámite de las citas, o bien que no tengan el título pero que cuenten con la factura de venta que es el bill of sale a que vengan para registrarlos en una lista que vamos a volver a presentar al Repuve”, expresó.

Cañedo Maciel agregó que en el caso de Odepafa otorgó al Repuve una lista de 200 unidades de serie con letra, sin embargo ya hay unos 400 pendientes de número, mientras que a nivel estado son como dos mil vehículos que ya fueron regularizados, pero que están bloqueados para las placas.

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Abundó que son casos de alguna forma especiales donde las personas adquirieron las unidades de buena fe, y con la intención de legalizarlo, sin embargo por esos puntos no se ha logrado concretar y recurren a las organizaciones en las que estaban empadronados, por lo que se espera una respuesta positiva de las autoridades.

Reiteró que la legalización de los vehículos es de beneficio para todos, ya que ingresan recursos a la federación con el SAT, así como a la Secretaría de Hacienda Estatal con el trámite de las placas y municipios, para la reparación de calles, aunado a la certidumbre de sus dueños de circular en un carro sin problemas.

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